Wat is dodemanskoord

Dodemanskoord

Als je gaat varen dan heb je wellicht de term dodemanskoord wel eens gehoord. Meestal is dit een spiraalvormige kabel die van kunststof is gemaakt en aan het uiteinde is er een clip aanwezig. Het is een clip die hoort bij de dodemansknop die is aangebracht op een buitenboordmotor (dit kan echter ook aan de gashendel zijn). Je hebt dan nog de andere kant van het koord en die is vastgemaakt aan de pols. Een bestuurder van een boot kan altijd te water raken, maar door een ruk te geven aan het dodemanskoord, wordt de dodemansknop uit zijn werking gehaald (dit zal direct plaatsvinden). Dit kan allemaal omdat het een elektrisch circuit is met de motor en dat wordt door de ‘ruk’ verbroken. Het gevolg is dat hierdoor ook de motor af zal slaan. Een dodemanskoord kan dan ook voorkomen dat een speedboot of een rubberboot met bijvoorbeeld een buitenboordmotor op hol kan slaan.  

Verplichting dodemanskoord

Binnen het Binnenvaartpolitiereglement (BPR) staat centraal dat een dodemanskoord verplicht is voor iedereen die een snelle motorboot bestuurt. Dit houdt in dat de boot sneller kan gaan dan 20 km per uur. Het is niet verplicht voor bestuurders die een snelle motorboot hebben die voorzien is van een gesloten binnen besturing. Dit is een uitzondering. 

Als je zelf gaat varen, dan moet je zelf op de hoogte zijn van de regels of dat je wel of niet over een dodemanskoord moet beschikken. Zorg ook dat je altijd nagaat of dat alles op je schip goed functioneert en dan kun jij veilig en met plezier een tocht maken over het water.  

Nog meer oefenen?

Wil je oefenen om te kunnen slagen voor het vaarbewijs? Doe dan de vaarbewijs cursus van Turbo Vaarbewijs. Met de vaarbewijs cursus kun je tegen een vergoeding levenslang de belangrijkste onderdelen van het vaarbewijs onbeperkt oefenen. Op die manier zorg je er voor dat je beter presteert bij het CBR examen en je zult hoger scoren bij de verschillende onderdelen. Bekijk hieronder 👇 onze trainingspakketten.